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牛魔王捕鱼:智能网络汽车已经从实验室发展到开放道路的实际测试和商业示范阶段

时间:2020/11/19 12:33:25   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:“智能网络化汽车产业的生态系统不断完善,多方竞争合作的发展趋势,正朝着协同创新的方向发展。”屈国春表示,智能联网车的应用场景也在不断重塑。在技术进步、成本降低和监管包容的三重作用下,智能网络汽车已经从实验室发展到开放道路的实际测试和商业示范阶段。在出租车、干线物流、公共交通、封闭...
“智能网络化汽车产业的生态系统不断完善,多方竞争合作的发展趋势,正朝着协同创新的方向发展。”屈国春表示,智能联网车的应用场景也在不断重塑。在技术进步、成本降低和监管包容的三重作用下,智能网络汽车已经从实验室发展到开放道路的实际测试和商业示范阶段。在出租车、干线物流、公共交通、封闭园区物流、环卫、终端配送等领域,自助代客泊车等示范应用取得阶段性成果。

美团副总裁兼首席科学家夏华夏介绍,美团自2016年开始研发无人配送技术,今年逐步落地。今年2月,该公司在北京顺义区的几个公园推出了无人送货服务。截至10月,其自动驾驶里程超过10万公里,订单量超过1万份。“我们希望把智能网络做大做强。在未来三年,至少1000辆无人送货车将被部署到整个顺义地区。全天候无人送货”。

从长远来看,无人配送将继续为新零售、物流、餐饮等行业带来重要的新价值,在产能补充、速度提升、效率提升等方面发挥重要作用。北京市交通委科技司司长葛宇认为,无人配送行业发展前景广阔。希望无论是业界、学术界还是政府管理部门,都遵循安全第一、有序创新、试点示范先行的原则。逐渐发展和成长。

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